Я создаю публицистические тексты, небольшие статьи и вижу, что они находят своего читателя. Порой некоторые посты получают десятки репостов и десятки тысяч прочтений. Постоянно натыкаюсь на собственные тексты в различных соцсетях.

На дебатах был задан вопрос: как сделать так, чтобы радикальный исламизм не одержал верх в Средней Азии?

Задали вопрос: а как же Президенту нашему Владимиру Владимировичу Путину поднять пенсии и зарплаты населению, если народ у нас такой скверный, плохо работающий и ничего-то мы не производим на экспорт, кроме сырья и железа? Ох, писал уж сотню раз я о том, но что ж, напишу ещё.

Я так понимаю, что Адлеру Туркменову, добившемуся снятия билборда с Александром Суворовым в Черкесске, так никаких серьёзных последствий за это и не наступило. Что и требовалось доказать.

Я весьма скептично отношусь к выборам в РФ, ввиду непреодолимых барьеров, выстроенных режимом. Однако само участие в процессе (предвыборная агитация, дебаты и т.д.) может иметь большую ценность, если речь идёт о людях, разделяющих национальные ценности, продвигающих их в ходе выборной борьбы. Таким человеком является Роман Юнеман, баллотирующийся в Государственную Думу.

В СССР говорили, что национальность не имеет значения, пропагандировали «дружбу народов». Одновременно создавая национальные республики и накачивая их русскими деньгами и ресурсами. В результате страна развалилась, по всей её территории вспыхнули межнациональные конфликты, а русских объявили «оккупантами, веками угнетавшими свободолюбивые народы», подвергли геноциду.

Спустя два дня после массовой драки мигрантов в Петербурге, когда сотня мусульман выясняла между собой отношения с помощью арматур и дубинок, полиция всё-таки решилась открыть уголовное дело. Помог мигрант из Узбекистана, пожаловавшийся на своих обидчиков из Таджикистана, избивших его бейсбольной битой на остановке общественного транспорта.

Давно хотел написать что-то позитивное о нашей жизни. Ведь есть и хорошее в ней, есть изменения к лучшему. Вот можно об РЖД. В девяностые, нулевые и десятые мне много приходилось ездить на поездах. Многие десятки раз. К примеру, в Москве я бывал более ста раз. И что такое российские железные дороги, долго остававшиеся совершенно советскими, я хорошо знаю. Грязные туалеты, прокуренные тамбура, плацкарты, общие вагоны и прочее.